記者從成都海關獲悉，《成都海關支持外貿(mào)穩(wěn)定增長實施細則》已正式發(fā)布，其中明確今年將加快四川全域通關一體化改革，年內(nèi)將“區(qū)港聯(lián)動”和成都關區(qū)“多點申報、多點放行”模式推廣到全境，以提高四川對外貿(mào)易便利化水平。
   成都海關辦公室介紹，其試運行已一年的“區(qū)港聯(lián)動”通關改革，簡化了１０個通關環(huán)節(jié)，縮短企業(yè)通關物流時間３－５小時，據(jù)測算，企業(yè)每票進出口貨物 可減少１３５－１６０元成本。而另一種通關模式改革——“多點報關、多點放行”，則有效整合海關管理資源，避免物流線路迂回運輸，預期四川省內(nèi)地區(qū)間每標 準箱貨物成本可降低５００－１０００元。
   成都海關發(fā)布的這份細則透露，該關計劃大力推動四川全域通關一體化建設，年內(nèi)將“區(qū)港聯(lián)動”和關區(qū)“多點申報、多點放行”通關模式推廣至四川全境， 建立高效運作的關區(qū)一體化通關體系，使企業(yè)可在四川省內(nèi)自主選擇申報、納稅、驗放地點；并積極參與并落實長江經(jīng)濟帶區(qū)域通關一體化合作，積極推進與“新絲 綢之路經(jīng)濟帶”海關的區(qū)域通關合作。
   此外，成都海關今年還將全面推行通關作業(yè)無紙化改革，年內(nèi)使關區(qū)通關作業(yè)整體無紙化率達７０－８０％，減輕企業(yè)紙質(zhì)單證負擔。