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行業(yè)資訊

INDUSTY INFORMATION
行業(yè)資訊 企業(yè)動態(tài) 企業(yè)文化
選擇年份:
2015-07-08
國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》
國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》(下稱《意見》),明確未來3年以及10年的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展目標,提出包括智慧能源、便捷交通、普惠金融、協(xié)同制造、綠色生態(tài)等共11項重點行動。
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2015-07-03
發(fā)改委:現(xiàn)代物流重大工程將體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+要求
6月30日,國家發(fā)改委就充實重大工程包有關(guān)情況舉行發(fā)布會。發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司副司長劉小南表示,這次實施的現(xiàn)代物流重大工程,將充分體現(xiàn)國務(wù)院關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”一系列的要求。
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2015-06-29
融入“一帶一路” 推進國際物流樞紐城市建設(shè)
日前,四川成都市委財經(jīng)領(lǐng)導小組召開2015年第二次會議,聽取我市主動融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略、推進建設(shè)國際物流樞紐城市等事項的報告。市領(lǐng)導朱志宏、傅勇林、謝瑞武、茍正禮、劉守成、黃平,市長助理韓春林等參加會議。
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2015-06-26
發(fā)改委:電商平臺三種情形構(gòu)成價格欺詐行為
6月24日,國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《禁止價格欺詐行為的規(guī)定》(2001年國家發(fā)展計劃委員會令第15號,以下簡稱《規(guī)定》)有關(guān)條款解釋的通知,規(guī)定經(jīng)營 者對未銷售過的商品開展促銷活動,不得使用“原價”、“原售價”、“成交價”等類似概念,誤導消費者認為該商品在本經(jīng)營場所已有成交記錄。
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2015-06-25
渝深24小時物流專線開通
近日,重慶市南岸區(qū)渝深24小時物流項目啟動,搭載著30萬部“重慶造”出口手機及其配件的物流專車從南岸區(qū)茶園駛出,將在24小時內(nèi)抵達深圳海運出口站,隨后出口到海外。
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2015-06-19
中國西部現(xiàn)代物流港打造電子商務(wù)“眾創(chuàng)空間”
中國西部現(xiàn)代物流港電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)孵化園,通過搭建跨境電子商務(wù)平臺、跨境貿(mào)易營銷服務(wù)平臺、跨境貿(mào)易物流服務(wù)平臺等,為青年創(chuàng)業(yè)者提供了一個電子商務(wù)領(lǐng)域的“眾創(chuàng)空間”,并迎來了首批創(chuàng)業(yè)者的簽約入駐。創(chuàng)業(yè)者入駐后,中國西部現(xiàn)代物流港還將為創(chuàng)客們量身制定優(yōu)惠政策,助力青年實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想。
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2015-06-18
如何利用物聯(lián)網(wǎng)改變商業(yè)模式?
物聯(lián)網(wǎng)的推廣對商業(yè)模式創(chuàng)新意義巨大,它不僅僅是指完善公眾熟知的框架及簡化原有的商業(yè)模式。為了從全新的、基于云計算的新機遇中獲得競爭優(yōu)勢,當今企業(yè)需要從根本上反思他們傳統(tǒng)的價值創(chuàng)造與價值獲取的方式
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2015-06-12
RFID技術(shù)在倉儲物流中的應用
RFID技術(shù)引入倉儲物流管理,去掉了手工書寫輸入的步驟,解決庫房信息陳舊滯后的弊病,RFID技術(shù)與信息技術(shù)的結(jié)合幫助商業(yè)企業(yè)合理有效地利用倉庫空間,以快速、準確、低成本的方式為客戶提供最好的服務(wù)。
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2015-06-08
物流行業(yè)運力供應鏈優(yōu)化勢在必行
自從上個世紀70年代引入“物流”以來,中國物流行業(yè)經(jīng)過幾十年的歷史積淀,不斷的發(fā)展壯大,形成了物流行業(yè)內(nèi)錯綜復雜的合作交易網(wǎng)絡(luò)。對于自上而下的供應鏈來說,從頂端的貨主到底端的司機,中間也存在著很多交互性的合作交易環(huán)節(jié),這不僅讓整個物流行業(yè)的信息變得混雜,也讓貨主發(fā)貨成本提高,司機的利潤空間降低。
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2015-06-05
智能物流倉儲系統(tǒng)行業(yè)市場供求狀況分析
現(xiàn)代“倉儲”的概念不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”的概念,而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項活動或一個過程,是以滿足供應鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場所、運用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進行有效的計劃、執(zhí)行和控制的物流活動。
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2015-06-01
托盤租賃:帶板運輸?shù)幕A(chǔ)
近年來,在國內(nèi)土地和勞動力成本上升等宏觀經(jīng)濟因素的影響下,倉儲、裝卸等物流成本壓力越來越大,企業(yè)紛紛開始尋找壓縮物流成本的新途徑,于是在歐美和日韓等發(fā)達國家已經(jīng)發(fā)展成熟的帶板運輸,開始逐漸引起國內(nèi)零售和快消品等行業(yè)的興趣。從整個供應鏈角度來看,帶板運輸也可有效緩解目前國內(nèi)物流成本占比過高的問題。
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2015-05-29
聯(lián)運通用平托盤新國標2015年6月實施
2014年10月10日,國家標準委在北京召開了“世界標準日重要國家標準暨國家標準委標志發(fā)布會”。會上,國家標準委副主任崔鋼宣讀了國家標準公告,由國家質(zhì)檢總局、國家標準委批準發(fā)布了33項國家標準。由全國物流標準化技術(shù)委員會提出并歸口的《聯(lián)運通用平托盤試驗方法》(GB/T 4996-2014)是本次發(fā)布的標準之一,標準將于2015年6月1日正式實施。
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